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南宁地铁3号线科园大道站

南宁地铁3号线科园大道站-平良立交站全线热滑乐成  
时刻:2018年11月17日 17:23    来历:南宁消息网    作者:黄登    编辑:廖志荣  

南宁地铁3号线科园大道站

  事恋职员正在举办热滑筹备

南宁地铁3号线科园大道站

   列车在地铁3号线科园大道站-平良立交站间热滑

南宁地铁3号线科园大道站

  科园大道站-平良立交站全线热滑乐成

  南宁消息网讯(记者 黄登)11月15日上午9时, 跟着T4号电客车从南宁轨道交通3号线心圩车辆段连系查验库渐渐驶出,全球成功网,南宁市轨道交通3号线科园大道站——平良立交站全线打仗网热滑试验正式开始。颠末十几个小时的全力,T4车别离以低、中、高速运行后,本次热滑试验圆满乐成完成。

  热滑试验是指在打仗网带电环境下,地铁电客车受电弓初次从打仗网取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等所有运行,对地铁供电、打仗网、轨道、信号、车辆等行车体系装备之间的匹配性运行举办检测。热滑试验尤其重点搜查了打仗网的施工质量,检测了打仗网对电客车受电弓的安详、不变取流及钢轨回流顺畅环境。本次热滑试验,3号线T4号试验车凭证预定的方案,别离以10~15Km/h、30~35Km/h、40~80Km/h三种速率对3号线各行车体系举办了搜查和测试,证明白南宁轨道交通3号线已具备电客车开行前提。

  热滑试验的圆满完成,离不开3号线建树者的彼此共同与配合全力。轨道、供电、通讯、信号、机电安装等专业的建树者们颠末近一年施工,降服了地道内窄小空间专业多、工期短、使命重等坚苦,同时也降服了地道轨行区内的夜间施工、多专业交错功课、高空功课、多单元轨行车辆运行等安详压力,安详、优质、定期完成了相干专业施工安装及单体调试事变,确保了南宁轨道交通3号线具备列车上线热滑的根基前提。

  2018年6月,南宁轨道交通3号线先后实现了心圩车辆段接车、热滑、车辆静调、试车线动调等成果,为列车上线热滑做足了充实筹备。按照南宁轨道交通3号线全线热滑这个重要节点方针,南宁轨道交通团体建树分公司统筹布置、公道组织,倒排工期,梳理建树进程中的重难点题目并逐个击破,先后完成了限界检测、打仗网冷滑、地道冲洗、打仗网送电等热滑前各项事变。同时,建树分公司多次组织公司相干部分及参建各方研究,确定了具体而周密的热滑方案,创立了热滑试验率领小组,并按照热滑方案对整个热滑试验进程举办了陈设,明晰了各个参建单元及调试小组职员的责任,拟定了应施舍助方案,配备应施舍助职员及工用具,确保了本次热滑试验事变的圆满完成。

  南宁轨道交通3号线热滑试验圆满完成符号着南宁轨道交通3号线将进入到列车上线调试阶段,轨道交通 3号线全线各机电体系也将进入为期3个月的综合联调阶段,向2019年的全线开通试运营方针迈出了一大步。

 

 

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